Traseul este rubrica prin care cineva care nu a fost în mașină poate verifica dacă kilometrii declarați au sens. „București – Ploiești – București, 128 km” se verifică în câteva secunde pe hartă. „Deplasări în zonă, 186 km” nu se poate verifica deloc. Iată cum scrii traseul astfel încât să fie clar, verificabil și totuși rapid de completat.
Ce cere legea și ce adaugă practica
Normele metodologice de aplicare a Codului fiscal cer ca foaia de parcurs să conțină „scopul și locul deplasării”. Nu impun un format pentru traseu. În practică, „locul deplasării” se consemnează ca un traseu: punctul de plecare, opririle și destinația finală, în ordine. Scopul îl tratezi separat, după regulile din articolul despre scopul deplasării.
Structura de bază
Formula simplă: Plecare – Oprire 1 – Oprire 2 – … – Sosire.
- Începe cu locul de unde pleacă efectiv mașina (sediul, punctul de lucru, depozitul).
- Scrie opririle în ordinea în care le-ai făcut, nu în ordine alfabetică sau după importanță.
- Încheie cu locul unde a rămas mașina. Dacă te-ai întors la sediu, scrie returul; nu îl subînțelege.
Exemplu: „Cluj-Napoca (sediu) – Turda (șantier) – Câmpia Turzii (Beta SRL) – Aiud (Gamma SRL) – Cluj-Napoca (sediu)”, km 45.210 – 45.388, 178 km.
Cât de detaliat: localitate, client sau adresă
| Situație | Nivel de detaliu recomandat | Exemplu |
|---|---|---|
| Deplasare între localități, o oprire pe localitate | Localitate + client/scop scurt | Brașov – Sibiu (Delta SRL) – Brașov |
| Mai multe opriri în aceeași localitate | Client sau adresă pentru fiecare oprire | Sediu – Delta SRL (Calea Victoriei 10) – Bancă (Bd. Unirii 5) – Sediu |
| Curse urbane cu distanțe mari | Cartier/zonă + client | Sediu (Sector 3) – Otopeni (depozit) – Militari (Epsilon SRL) – Sediu |
| Deplasare lungă, o singură destinație | Localitățile de capăt | Iași – București (Omega SRL) – Iași |
Regula practică: trebuie ca o persoană care deschide harta să poată reconstitui aproximativ distanța. Dacă cu informațiile din foaie nu poate, adaugă detalii.
Opririle multiple: pe un rând sau pe mai multe
Varianta 1: un rând pentru toată cursa
Potrivită când ai 2–3 opriri și un scop comun. Traseul complet pe un rând, km la plecare și la sosire, distanța totală.
Varianta 2: un rând pentru fiecare tronson
Potrivită când opririle au scopuri diferite sau când vrei să vezi distanța fiecărei etape. Kilometrajul se continuă de la un rând la altul.
| Tronson | Scop | Km plecare | Km sosire | Km |
|---|---|---|---|---|
| Cluj-Napoca (sediu) – Turda (șantier str. Libertății 12) | Livrare comanda 2318 | 45.210 | 45.247 | 37 |
| Turda – Câmpia Turzii (Beta SRL) | Ridicare profile, factura 774 | 45.247 | 45.264 | 17 |
| Câmpia Turzii – Aiud (Gamma SRL) | Măsurători oferta 112 | 45.264 | 45.316 | 52 |
| Aiud – Cluj-Napoca (sediu) | Retur | 45.316 | 45.388 | 72 |
| Total | 178 | |||
Avantajul variantei pe tronsoane: dacă una dintre etape e pusă sub semnul întrebării, discuția se poartă pe 17 km, nu pe 178.
Ocoluri, abateri și drumuri blocate
Distanța reală diferă aproape mereu de cea teoretică de pe hartă. Diferențe mici nu necesită explicații. Când abaterea e mare, scrie motivul la observații:
- „Ocol prin Câmpia Turzii, DN1 închis între Turda și Cluj, +22 km”;
- „Revenit la client pentru semnarea procesului-verbal, +14 km”;
- „Oprire alimentare stația X, Aiud”.
Dacă ocolul a fost personal (de exemplu, o oprire la o farmacie în drum), notează kilometrii respectivi separat. Detaliile despre această situație sunt în articolul despre folosirea mașinii de serviciu în scop personal.
Cazuri tipice
Livrări cu zeci de opriri
La un curier cu 25–40 de opriri pe zi, nu e realist să scrii fiecare adresă în foaie. Soluția uzuală: traseul pe zone („Cluj-Napoca – Gherla – Dej – Cluj-Napoca, 34 livrări”), cu trimitere la lista de livrări sau la borderoul zilei, care se păstrează împreună cu foaia. Vezi foaia de parcurs pentru livrări și curierat.
Mai multe zile pe drum
La o deplasare de 3 zile, scrie câte un rând pe zi, cu localitatea în care a rămas mașina peste noapte ca punct de sosire, apoi ca punct de plecare a doua zi. Dacă e cazul și de ordin de deplasare, vezi diferențele în delegație vs. foaie de parcurs.
Aceeași rută în fiecare zi
Dacă un tehnician face zilnic sediu – punct de lucru – sediu, rândurile vor arăta la fel. E în regulă, cu condiția ca kilometrii să fie consecvenți (de exemplu 64 km în fiecare zi, nu 64, 98, 112 fără opriri suplimentare notate).
Cum economisești timp
- Folosește aceleași denumiri pentru locațiile frecvente („Sediu”, „Depozit Otopeni”, „Delta SRL”), ca să poată fi filtrate ușor.
- Notează opririle pe parcursul zilei, nu seara: la a cincea oprire, prima e deja vagă.
- Într-o aplicație, alege opririle de pe hartă și salvează locurile frecvente. În Foaie Parcurs pentru iPhone, opririle se aleg de pe hartă, locurile se salvează pentru data viitoare, iar distanța se calculează automat; kilometrajul de la bord rămâne referința pentru kilometrii efectiv parcurși.
Pentru celelalte rubrici, vezi cum se completează foaia de parcurs pas cu pas, iar pentru verificarea cifrelor, kilometrajul la plecare și la sosire.
Ține foile de parcurs direct de pe iPhone
Cu Foaie Parcurs adaugi mașinile și șoferii o singură dată, completezi o foaie în câteva secunde, iar kilometrii și consumul estimat se calculează automat. Exporți foile în PDF sau CSV pentru contabil.
Descarcă pe App StoreÎntrebări frecvente
Trebuie să scriu adresa exactă a fiecărei opriri?
Nu neapărat. Pentru deplasări între localități, localitatea și numele clientului sunt de obicei suficiente. Adresa sau zona devine utilă când ai mai multe opriri în același oraș și altfel distanța nu ar putea fi reconstituită.
Trebuie să notez și drumul de întoarcere?
Da. Returul face parte din kilometrii parcurși și trebuie să apară în traseu, de exemplu ca ultimul punct al cursei sau ca tronson separat. Altfel, distanța pare dublă față de traseul declarat.
Ce fac dacă distanța reală e mult mai mare decât cea de pe hartă?
Scrie motivul la observații: ocol, drum închis, revenire la client, oprire suplimentară. Dacă diferența vine dintr-o oprire personală, consemneaz-o separat ca deplasare personală.
Pot atașa traseul printat de pe hartă în loc să-l scriu?
Poți să-l păstrezi ca document suplimentar, dar foaia de parcurs ar trebui să conțină ea însăși locul deplasării. Un traseu scurt, scris pe foaie, rămâne lizibil și peste câțiva ani, când documentul suplimentar se poate pierde.
Articolul are caracter informativ și nu înlocuiește consultanța unui contabil sau consultant fiscal. Legislația se poate modifica; verifică întotdeauna forma în vigoare.